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水泥路面修补料应用:车流量大、载严重的的高速公路路段:水泥路面修补料粘结力、抗压抗折性和耐磨度都非常强,可以很好地对这些路段进行修复。
路面修补料优势特点:
1、路面修补料美观:修补好的混凝土表面浑然一色,鲜亮均匀;
2、路面修补料调制,加水搅拌即可,施工简可采用滚涂法,也可批刮抹面操作;
3、路面修补料涂层粘接力强,防垂挂,抗压,防渗,耐冻融和硫酸盐腐蚀;
4、路面修补料耐氯离子腐蚀,无腐蚀性;
5、路面修补料具有较好的抗下垂性能,适合立面和**面操作;
6、路面修补料对钢筋具有保护性能,耐久性好,兼有密实良好防水抗渗性;
7、路面修补料能在潮湿基层和潮湿环境下使用,可作为抢修材料;
8、路面修补料与混凝土的热胀冷缩一致,解决了环氧砂浆将基层混凝疑土拉裂的缺点;
在行业中,针对路面修补的材料有很多,道路养护者分不清修补材料的品名很正常,通常情况下,大家的习惯称修补材料为。道路养护不同盲目,要为大家的负责。
路面修补料,施工时*复杂的施工机械和技术要求,*长时间的封闭交通,施工后2小时后可开放交通;*对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
1、路面修补料粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后7天后粘接强度可到1.6Mpa,可与各种病 害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
2、路面修补料耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3、路面修补料抗压性能
混凝土薄层修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,夏季施工后2h的抗压强度可达25Mpa,后期强度不断上升,终强度可达90Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
路面修补料是针对那些车流量较大或是重要路段出现较为严重的路面病害时的一种快速反应,路面抢修追求的是封闭交通时间短,能尽快开放交通,因此,道路抢修通常需要使用路面快速修补料才能满足这种需求,一般的路面修补料在修补后需要较长的养护时间
路面修补料的作用
先水泥混凝土地面裂缝有多种,比如贯穿性裂缝,断板式裂缝,横向裂缝,纵向裂缝,细微裂缝,网状裂缝,裂缝等形态;也有处于不同的环境,像公路裂缝,墙体裂缝,车间地坪裂缝,楼板裂缝等,不同的环境里,修补裂缝的方法与材料是不同的,
路面修补料,有的抗压和粘接强度,可实现薄修补,2小时快速通车。
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