铜陵路面修补料 快速结构路面修补料厂家

水泥路面修补料应用：车流量大、载严重的的高速公路路段：水泥路面修补料粘结力、抗压抗折性和耐磨度都非常强，可以很好地对这些路段进行修复。
路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有高强的抗压和粘接强度，可实现薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
1.路面修补料实用性能
 　　施工时*复杂的施工机械和技术要求，*长时间的封闭交通，施工后2小时可开放交通；*对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
 2.路面修补料粘接性能
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路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，有的抗压和粘接强度，可实现薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；适用于所有水泥混凝土表面病害处理。

路面修补料施工材料调配
1、路面修补料加水：将材料与水混合搅拌，加水量在16%左右，但根据修补部位不同，对稀释度不同要求时可调整加水量，但加水量控制在15%—20%之间。
2、路面修补料搅拌：搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在3分钟左右为宜，但也不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。
3、路面修补料经验：根据经验，搅拌时先加水再加料会更省时省力，因为本材料凝固时间较短，一次性搅拌量不宜过大，根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。

路面修补料材料具备的优势： 
  (1)路面修补料具有的粘接性能，和原有路面能够成为一个整体，在外力作用下不脱落、不碎裂。
  (2)路面修补料修补完成后2小时实现通车。
  (3)路面修补料具有的抗压强度和抗折性能，2小时抗压强度可达到30Mpa以上，峰值抗压强度达到100Mpa以上。
  (4)路面修补料具有很好的抗老化能力，是原有混凝土的5倍以上。
  (5)路面修补料施工方法很简单。清理→湿润→加水搅拌→铺装→养护→开放交通。
路面修补料夏季施工后2h抗压强度可达25Mpa，后期强度不断上升，终强度可达90Mpa。
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